La capacidad de carga
Posted by Guillermo Arizpe on Nov 4, 2007
Un suelo no tiene una Capacidad de Carga única, sino que ésta depende de factores como la profundidad a que se coloca la cimentación, así como de la forma y dimensiones que ésta tenga, lo cual debemos tener en cuenta durante el diseño estructural.
Muros de contención
Posted by Guillermo Arizpe on Nov 1, 2007
Un muro de contención, como muchas otras estructuras, se encontrará en un inminente riesgo de falla por volcamiento, si la resultante vertical de todas las fuerzas que actúan sobre él, llega a pasar fuera del tercio medio de su base de apoyo.
Polímeros y el ingeniero civil
Posted by Guillermo Arizpe on Oct 31, 2007
El ingeniero civil cada vez encuentra más y mayores ventajas en la aplicación de polímeros (y/o copolímeros), tanto en la construcción de carreteras o construcción de puentes, como en los trabajos de conservación de los pavimentos urbanos y otras estructuras.
Open-Graded y Gap-Graded
Posted by Guillermo Arizpe on Oct 31, 2007
Las mezclas asfálticas, empleadas para la construcción de pavimentos asfálticos, de los tipos Open-Graded y Gap-Graded tienen una mayor vida, debido principalmente a que sus partículas pétreas están recubiertas con una capa de asfalto mayor que en una mezcla asfáltica de tipo denso, que es el tipo usual en las mezclas convencionales para pavimentos empleada en la construcción de carreteras y vialidades urbanas.
Corrosión veloz
Posted by Guillermo Arizpe on Oct 31, 2007
La tendencia a corroerse de un metal, es directamente proporcional a la energía requerida para obtenerlo al convertir el mineral original. Entre más energía requiramos para su obtención, mayor será su tendencia a corroerse, o sea a volver a su origen.
Permeabilidad del concreto.
Posted by Guillermo Arizpe on Oct 31, 2007
El concreto hidráulico, normalmente es un material permeable; por lo que es necesario incrementar su impermeabilidad; ya sea durante su fabricación, o posteriormente; una vez que ha fraguado, por medio de un tratamiento técnico adecuado. Esto es muy importante para su duración, ya sea que se trate de pavimentos o de otros tipos de estructuras usadas en la ingeniería civil.
Origen de fallas estructurales
Posted by Guillermo Arizpe on Oct 31, 2007
Las grietas que observamos en una estructura (muros o pisos de casas; pavimentos; estructuras de concreto; etc.), no son una falla en sí. La grieta es sólo el síntoma de que existe un problema. Por lo que si no se atiende el origen del problema, estaremos atacando los síntomas en lugar de la enfermedad.
