REESTRUCTURACION DE PAVIMENTOS EN VIALIDADES CON PAVIMENTO EXISTENTE DAÑADO

Vialidades de tránsito local. Vialidades en las cuales el tránsito consiste en el movimiento de los vehículos de los vecinos del área, sin tránsito de autobuses y en las cuales sólo se mueven, en forma regular, camiones pesados relativos a servicios como recolección de basura o repartición de agua o gas. El pavimento existente se ...

leer más

Tagged As: ,

Guía Para Carpeta S.M.A. Parte 5 de 5

BREVE GUIA DE ELEMENTOS A CONSIDERAR PARA LA ELABORACIÓN Y COLOCACIÓN DE CARPETA ASFÁLTICA TIPO S.M.A. CON VIATOP. (parte 5) V. El tendido y la compactación de la mezcla S.M.A. Para autorizar el inicio de tendido, deberá verificarse: – Deberá de disponerse de una superficie limpia, y correctamente impregnada si esto último así fué establecido ...

leer más

Tagged As: ,

Guía Para Carpeta S.M.A. Parte 2 de 5

BREVE GUIA DE ELEMENTOS A CONSIDERAR PARA LA ELABORACIÓN Y COLOCACIÓN DE CARPETA ASFÁLTICA TIPO S.M.A. CON VIATOP (parte 2) II. El diseño Marshall de proyecto. Como es conocido, en un principio la prueba Marshall se originó con el fin de conocer la estabilidad estructural (para las condiciones particulares de la prueba), de un mezcla ...

leer más

Tagged As: , ,

PAVIMENTOS ETERNOS Parte 5/5

Superficie de rodamiento Los requerimientos de la superficie de rodamiento dependerán tanto de la experiencia local como del factor económico. En algunos casos, las necesidades de resistencia a la deformación, la durabilidad, impermeabilidad, dictan el empleo de Un SMA. Esto puede ser necesario especialmente en áreas urbanas con un volumen alto de camiones pesados. Si ...

leer más

Tagged As: ,

PAVIMENTOS ETERNOS Parte 2/5

La construcción de un pavimento eterno ha sido enfocada para altos volúmenes de tránsito, pero pudieran justificarse también para caminos con medio y bajo volumen de tránsito. Adelante se tratan los criterios usados en Maryland y California para altos volúmenes de tránsito. En Maryland se emplea una estructura asfáltica superficial delgada, con un “stone matrix ...

leer más

Tagged As: ,

PAVIMENTOS ETERNOS parte 1/5

El concepto de pavimento eterno o perpetuo, o de pavimento asfáltico de larga duración, no es nuevo. Realmente las estructuras para pavimentos asfálticos llamadas full-depth y deep-strength han estado siendo construídas desde los años sesenta. Los pavimentos del tipo full-depth se construyen directamente sobre la capa sub-rasante, y los del tipo deep-strength se colocan sobre ...

leer más

Tagged As: ,

MAQUINA PARA RECICLADO SUPERFICIAL DE PAVIMENTOS ASFÁLTICOS

La máquina para reciclado superficial de los pavimentos asfálticos, se encuentra conformada para ejecutar varios pasos consecutivos, los cuales en una breve forma pueden ser descritos como sigue: 1°. En principio se lleva a cabo el calentamiento de la superficie de pavimento que se desea reciclar, por medio de una plataforma horizontal que se mueve ...

leer más

Tagged As: