Archive for October, 2007

Polímeros y el ingeniero civil

Posted on October 31 2007 by Guillermo Arizpe

El ingeniero civil cada vez encuentra más y mayores ventajas en la aplicación de polímeros (y/o copolímeros), tanto en la construcción de carreteras o construcción de puentes, como en los trabajos de conservación de los pavimentos urbanos y otras estructuras.

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Open-Graded y Gap-Graded

Posted on October 31 2007 by Guillermo Arizpe

Las mezclas asfálticas, empleadas para la construcción de pavimentos asfálticos, de los tipos Open-Graded y Gap-Graded tienen una mayor vida, debido principalmente a que sus partículas pétreas están recubiertas con una capa de asfalto mayor que en una mezcla asfáltica de tipo denso, que es el tipo usual en las mezclas convencionales para pavimentos empleada en la construcción de carreteras y vialidades urbanas.

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Corrosión veloz

Posted on October 31 2007 by Guillermo Arizpe

La tendencia a corroerse de un metal, es directamente proporcional a la energía requerida para obtenerlo al convertir el mineral original. Entre más energía requiramos para su obtención, mayor será su tendencia a corroerse, o sea a volver a su origen.

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Permeabilidad del concreto.

Posted on October 31 2007 by Guillermo Arizpe

El concreto hidráulico, normalmente es un material permeable; por lo que es necesario incrementar su impermeabilidad; ya sea durante su fabricación, o posteriormente; una vez que ha fraguado, por medio de un tratamiento técnico adecuado. Esto es muy importante para su duración, ya sea que se trate de pavimentos o de otros tipos de estructuras usadas en la ingeniería civil.

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Origen de fallas estructurales

Posted on October 31 2007 by Guillermo Arizpe

Las grietas que observamos en una estructura (muros o pisos de casas; pavimentos; estructuras de concreto; etc.), no son una falla en sí. La grieta es sólo el síntoma de que existe un problema. Por lo que si no se atiende el origen del problema, estaremos atacando los síntomas en lugar de la enfermedad.

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